Bom quando o Novo Uno saiu e foi apresentado o comercial eu fiquei louca quando assisti , pois simplesmente o carro é uma graçinha tanto que eu fiz um post sobre isso.
Mas descobri que não é só eu que adoreiii esse carrinho, de acordo com o site WEB MOTORS o casamento entre design irreverente e preço acessível fez do novo Uno um case entre as mulheres, o que pode explicar, em tese, boa parte do sucesso. É para tanto? Se levarmos em conta que elas têm, segundo estatísticas dos fabricantes brasileiros, cerca de 90% de influência na decisão de compra do carro, sim.
“Elas gostam do design e da ergonomia. Quando entram no carro, ficam rindo sozinhas, eufóricas”, diz José Simas, vendedor de novos da Sbardecar, concessionária do Rio Grande do Sul. Outro fenômeno interessante, aponta Simas, é o fato de elas não se importarem em descer de categoria. “Tem sido comum mulheres quererem trocar carros mais caros pelo novo Uno. A começar pela minha mulher, que quer se desfazer do Stilo pelo compacto”.
Essa é também a opinião da representante Cláudia Cíntia Céspedes, fisgada pelo design do carro. “Não há nada equivalente ao novo Uno em relação aos concorrentes dele, especialmente com motor 1,4-litro. Além disso, adorei o design do carro. O painel é muito bonito também”, conta Cláudia, que optou por um Way preto.
Inspirado no Fiat Panda europeu, o Novo Uno segue o conceito round square, ou seja, um quadrado de cantos curvos. A fada madrinha da Gata Borralheira, porém, não apareceu, como nos contos de fadas, do nada; mas do resultado de um milhão de horas de trabalho no Brasil e na Itália e de pesquisa com milhares de consumidores. A Fiat queria saber como o brasileiro imaginava um carro autêntico, mas emocional. Embora a pergunta fosse deveras subjetiva, os designers da fábrica acertaram na interpretação e na mão.
Além de design, o Novo Uno conquista o público feminino também pelas opções de customização. Assim como o Fiat 500, as versões do modelo são totalmente personalizadas. Elas podem usar e abusar da criatividade, sem medo de o modelo desvalorizar na hora da revenda. No caso do novo Uno, todas as personalizações são reversíveis, bastando retirar adesivos ou trocar o acabamento do painel.
A dificuldade, entretanto, promete ser outra. Se escolher com que roupa sair de casa já é um desafio para elas, o novo Uno vai dar um nó na cabeça da mulherada. A fabricante oferece diferentes estilos de adesivos para customizar desde a carroceria às maçanetas externas, o pomo da alavanca de câmbio, os retrovisores, a alavanca do freio de mão e a grade dianteira. Os adesivos custam partir de R$ 11,70; os apliques para a alavanca de freio, a partir de R$ 41,27; e os apliques para painel, a partir de 268,33.
As cores do Novo Uno, dificil escolher né?
Espelho para monitoramento do banco traseiro com encaixe móvel e porta-óculos sobre a porta do motorista – de série nas versões 1.4 e opcional nas 1.0 – são outros atrativos para o público feminino, além dos opcionais itens de segurança para as quatro versões. “A primeira reação das mulheres é muito curiosa. A maioria diz: ‘ele é tão lindinho’. Depois, o interesse fica por conta dos espelhos, porta-trecos, airbags e ABS”, conta Eduardo Vilas Boas, da concessionária Amazonas Sumaré, em SP. Parênteses para os porta-trecos, fascínio feminino: vão de 11 a 14, dependendo da versão.
Economia e potência, segundo Vilas Boas, não aparecem entre os principais questionamentos femininos sobre o carro. É preciso, entretanto, estar atento a esses dois pontos para saber se ele atende às expectativas.
Valor do seguro anual para mulheres na faixa dos 40 anos e garagem própria: de R$ 2,5 mil a R$ 4,5 mil.
No site da Fiat, é possível experimentar as possibilidades de customização, montando um carro de acordo com seu bolso e preferências. Depois, o melhor a fazer é partir para um test-drive na concessionária e colocar na prática as teorias sobre ele. O importante é você sair feliz e satisfeita com o investimento de seu suado dinheirinho.
*Fonte: www.webmotors.com.br
